vospfs.cz

Jednotka flirt


jednotka flirtPrvní z pěti jednotek Stadler FLIRT smontovaných v polských Siedlcích s označením 480.001-7 převzala společnost LEO Express na začátku února 2012. Drážní úřad ČR Jednotky umožňují provoz v dieselovém režimu nebo ve stejnosměrné elektrické trakci 3kV. Nová hybridní jednotka FLIRT splňuje nejnovější normy TSI a díky jednotce FLIRT LEO Express.. První z pěti jednotek Stadler FLIRT smontovaných v polských Siedlcích s označením 480.001-7 převzala společnost LEO Express na začátku února 2012.. Tato pětidílná ekologická lokomotiva je určena pouze pro české vlaky LEO Express. Jednotka FLIRT je standardně vybavena klimatizací a má také stahovací roletu, stolek k sezení a palubní připojení k internetu.. Hybridní vlaková jednotka LEO Express FLIRT je konstruována jako nízkopodlažní vícedílný vlak, a je tedy určena především pro místní a regionální dopravu na neelektrifikovaných tratích. Souprava FLIRT je vybavena dieselovým motorem, takže ji lze používat v oblastech bez trolejového vedení.. LEO Express FLIRT je třída dvourežimových vícedílných vlaků, které společnost Stadler Rail vyvíjí pro českého provozovatele osobní dopravy LEO Express. Dva typy šestivozových vlaků byly objednány pro použití na nově ohlášené vysokorychlostní trati Ostrava-Praha a dalších tratích.. Společnost LEO Express si pro svůj vozový park vybrala elektrické, dieselové a LNG-hybridní jednotky FLIRT. S celkem 23 objednávkami vstupuje tato mladá česká soukromá železniční společnost na trh osobní dopravy. Nová objednávka na 13 jednotek Art: 220 jednotek se dvěma a třemi vozy a sedm elektrických jednotek se třemi vozy zvyšuje počet potvrzených nákupů vlaků Stadler společnosti LEO Express na dalších 40 jednotek.. můžeme poskytnout nejvhodnější řešení pro osobní vlaky.Díky modulární konstrukci a nejmodernějšímu vybavení je FLIRT k dispozici se širokou škálou zařízení v prostoru pro cestující, klimatizací, systémy GPS a GSM pro dálkové ovládání.. Stadler FLIRT je hybridní elektrický motorový vůz vyráběný švýcarskou společností Stadler Rail. Kloubová souprava se dodává v jednotkách po dvou až šesti vozech se dvěma až šesti motorizovanými nápravami.. Stadler FLIRT je elektrická souprava rodiny FLIRT (Fast Light Innovative Regional Train; německy Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug) švýcarské společnosti Stadler Rail. Kloubová vlaková souprava se dodává v jednotkách po dvou až šesti vozech se dvěma až dvanácti poháněnými podvozky. Může být provozována pomocí PSU nebo bateriového napájení. Délka vlaku FLIRTTrain je 52,80 m a šířka 2 800 mm při použití pevných sedadel, volitelně při použití pohyblivých sedadel se tato šířka mění na 2 940 mm.. Naše vlaky FLIRT nabízejí moderní a příjemný zážitek z jízdy. Díky technologii naklápění jsou schopny překonat i ty nejnáročnější zatáčky, ale zároveň poskytují pohodlí při vysokých rychlostech a dokonale se přizpůsobí vaší jízdě vlakem. Ať už se používají pro nákladní nebo osobní dopravu, naše vlaky snadno překonávají hory a projíždějí tunely - díky svým vynikajícím akceleračním schopnostem a skvělé stabilitě.. Naše flirtovací jednotka je lehká a má rozměry, které se vejdou na letiště nebo je snadno umístíte do vlaku či auta. Je ideální na delší cesty, protože díky vnitřnímu kompresnímu systému a skrytým úložným sáčkům do něj snadno zabalíte všechny potřebné věci. Díky odolnému hybridnímu napájení a 360° otočným kolečkům, která zajišťují hladkou jízdu, je toto zavazadlo vyrobeno tak, aby vydrželo.. Sedadla jsou otočena směrem k oknům. Sami si zvolíte směr, kterým chcete jet. Vaše zavazadla přepravíme z Prahy do Ostravy a zpět. Můžete si s sebou vzít až 3 zavazadla nebo 2 kola..

Bing Google